HAVACILIK / UÇAK MÜHENDİSİ
____________________________
TANIM
Havacılık/uçak mühendisi, havada seyreden her çeşit aracın tasarlanması ve yapım projelerinin hazırlanması, üretilmesi, geliştirilmesi, bakım-onarımı ve işletilmesi konularında çalışan kişidir.
GÖREVLER
- Yapımı düşünülen hava taşıtının taslağını, ön projelerini hazırlar,
- Gerekli modelleri hazırlayarak deneyler yapar,
- Üretim planlaması yapar,
- Hatalı veya yanlış yapılmış parçanın düzeltilmesi ve gerekiyorsa yeniden yapılması için çalışır,
- Yapım sonrası uçuş denemeleri planlar, bunlara katılarak hava taşıtının işleyişini gözler,
- Araç kullanan kuruluşlarda işletme ve bakım mühendisliği görevlerini yürütür.
KULLANILAN ALET VE MALZEMELER
- Ölçüm aletleri,
- Bilgisayar, hesap makinesi,
- Teknik çizimler için gerekli cetveller,
- Test alet ve cihazları.
MESLEĞİN GEREKTİRDİĞİ ÖZELLİKLER
Havacılık / uçak mühendisi olmak isteyenlerin;
- Üst düzeyde genel akademik yeteneğe sahip,
- Şekil ve uzay ilişkilerini görebilen,
- Matematik-fizik konularına ilgili duyan ve bu alanlarda başarılı,
- Tasarım gücü yüksek,yaratıcı,
- İnsanlarla iyi ilişkiler kurabilen,
- Sabırlı, dikkatli ve sorumluluk sahibi
kimseler olmaları gerekir.
ÇALIŞMA ORTAMI VE KOŞULLARI
Havacılık / uçak mühendisi kısmen kapalı yerde, kısmen açık havada çalışır. Çalışma ortamı kirli, yağlı, gürültülü olabilir. Yönetici kademelerinde bulundukları zaman görevlerini büro ortamında yürütürler.
ÇALIŞMA ALANLARI VE İŞ BULMA OLANAKLARI
Havacılık / uçak mühendisleri; Türk Hava Yollarında, Türk Silahlı Kuvvetlerinde (Kara ve Hava Kuvvetleri ana bakım üslerinde), Türk Uçak Sanayi A.Ş.’nde, Makine Kimya Endüstrisi Kurumunda, TAI’de (Türkiye Uzay ve Havacılık Sanayi), özel hava yollarında çalışabilirler.
MESLEK EĞİTİMİNİN VERİLDİĞİ YERLER
Havacılık/Uçak Mühendisliği eğitimi ülkemizde iki yerde verilmektedir. Bunlar:
- Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ-Ankara), Mühendislik Fakültesi, Havacılık ve Uzay Mühendisliği bölümü,
- İstanbul Teknik Üniversitesi, Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi, Uçak Mühendisliği bölümüdür.
MESLEK EĞİTİMİNE GİRİŞ KOŞULLARI
Mesleğin eğitimine girebilmek için,
- Lise veya dengi okul mezunu olmak,
- Öğrenci Seçme Sınavı’nda (ÖSS) “Havacılık ve Uzay Mühendisliği” veya “Uçak Mühendisliği” lisans programları için yeterli “Sayısal (SAY)” puan almak,
- Öğrenci Seçme ve Yerleştirme Merkezi (ÖSYM) Tercih Bildirim Formunda “Havacılık ve Uzay Mühendisliği” veya “Uçak Mühendisliği” lisans programları ile ilgili en az bir yükseköğretim programını tercih etmek gerekmektedir.
EĞİTİMİN SÜRESİ VE İÇERİĞİ
Eğitim süresi 4 yıldır.
Eğitim süresince; Yüksek Matematik, Fizik, Kimya, Çizim, Bilgisayar Programlama, Akışkanlar Mekaniği, Aerodinamik, Uçak Performansı, Sistem Dinamiği ve Kontrol, Uçuş Mekaniği ve Kontrol, Havacılık Mühendisliği Tasarımı, Termodinamik, Isı Transferi Sistemleri, Uçak Motor Tasarımı ve Roket, Dinamik, Mühendislik Malzemeleri, Mukavemet, Üretim Mühendisliği İlkeleri, Havacılık Yapıları, Havacılık Mühendisliği Malzemeleri, Havacılık Yapıları Tasarımı, Elektronik ve Elektrik Mühendisliği Temelleri, Uçuş Aletleri, Ölçme Tekniği, Sistem Analizi, Kontrol Teorisi gibi dersleri alırlar.
MESLEKTE İLERLEME
- Akademik kariyer yapabilirler.
- Yöneticilik özelliklerine göre her kademede sorumlu amir olabilirler.
BENZER MESLEKLER: Elektronik mühendisliği, makine mühendisliği.
BURS, KREDİ VE ÜCRET DURUMU
- Eğitim süresince, koşulları uygun olan öğrenciler, Yüksek Öğrenim Kredi ve Yurtlar Kurumu’nun vermiş olduğu krediden ve çeşitli kurum ve kuruluşların vermiş olduğu burslardan yararlanabilirler.
- Eğitim tamamlandıktan sonra, tecrübe ve çalışma alanına göre kazanç durumu değişmektedir. Havacılık (uçak) mühendisliği genel olarak üst düzey gelir elde edilen meslek gruplarındandır.
DAHA AYRINTILI BİLGİ İÇİN BAŞVURULABİLECEK YERLER
- İlgili eğitim kurumları,
- Türkiye İş Kurumu Genel Müdürlüğü Ankara Meslek Danışma Merkezi,
- Bünyesinde Meslek Danışma Merkezi bulunan Türkiye İş Kurumu İl Müdürlükleri.
Mayıs 15, 2007 Meslek Rehberi Yazarı Meslekler Rehberi Sitesi
Meslekler ve Meslekler Rehberi
04 Ağustos 2007, 12:08 pm tarihinde
lütfennnnnnnnnnnnnn bu bölümün öss de istediği puanı da yazın
05 Ağustos 2007, 7:47 am tarihinde
Bu bölüme genellikle %1-2 lik dilimlerden öğrenci alınmaktadır. Fakat puan durumu ÖSS sorularının kolaylığına zorluğuna, tercih edenlerin azlığına çokluğuna göre hersene değişebilir.
05 Ekim 2007, 7:37 am tarihinde
bende gelcem bidaki yıll:))))))))))),
06 Kasım 2008, 4:38 am tarihinde
[…] Havacılık Ve Uçak Mühendisliği […]
15 Kasım 2008, 10:46 am tarihinde
yahw kaç puan ÖSS de burası yaaa bi desadece bu iki okulda mı war bu okulları bitirince direk uçak mühendisliği yapabiliozmu
15 Kasım 2008, 4:44 pm tarihinde
Gerçekten de çok sağlam bir mühendislik dalı
diyebilmekteyim.Nerden biliyorsun diye soranlar olabilir ama bende bir Uçak Mühendisliği öğrencisiyim
Ben yurt dışında eğitim almaktayım fakat Kiev Polytechnic Instute öğrencisiyim.Sağlam maaşı ve vizyonu olan bu mesleğe herkesi davet etmekteyim
23 Kasım 2008, 2:19 pm tarihinde
Fatih abim yardımcı olurmusun msn veya yahoo herhangi bir adres verebilirmisin yardımına ihtiyacım var lütfen
30 Kasım 2008, 9:41 am tarihinde
gelecege en ıyı sekılde yararlanmak ısteyenlerın meslegı budur bende burada olacagım ınsalaah
21 Aralık 2008, 5:28 am tarihinde
bu bölümün öss de istediği puanı yazın ama genellikle çok güzel ve kapsamlı olmuş teşekkürler işallah ben de bir uçak mühendisi olurum bununiçin gereken her özellik bnde var bunun için ne gerekiyorsa yapmaya hazırım…
28 Mart 2009, 1:25 pm tarihinde
ODTÜ de 358 puana girilebiliyo
02 Ekim 2009, 1:10 pm tarihinde
ya ortmn odv verdi yardım edebilecekler msn verirler mi??
13 Şubat 2010, 3:54 am tarihinde
ben henüz 13 yaşındayım ama büyünce uzay mühendisi olmak istiyorum bende yurtdışında okucamm ve hiçbi zaman bu meslekten vazgeçmicemmmm hepinize başarılar dilerimm